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出口加工区开展出口退运维修的优势
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发布时间: 2020-08-03 19:23
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深圳出口加工区位于深圳市东北部,地处深圳市大工业区首期开发区的西片区,围网面积3平方公里。是经国务院2000年4月批准成立,由海关监管的特殊封闭区域。深圳出口加工区是目前深圳乃至广东地区功能最全面的保税区域,不仅具备物流、仓储还具备加工、展示等功能。3647536211.jpg

深圳出口加工区 (以下简称加工区)2001年3月31日,通过国家八部委联合验收。加工区具有良好的区位优势。距深圳宝安机场60公里,至盐田国际集装箱港口、广深铁路编组站均约25公里,离文锦渡、罗湖、皇岗等陆路口岸约40公里,形成了海、陆、空三维一体的立体交通网络。深加工区(海关代码:5339)政策优势很明显。加工区是目前关税最优惠、通关最快捷,管理最简便、经济最开放的海关监管特定区域。

园区与毗邻的港区实施一体化运作,专门发展现代物流业;园区内的企业在海关、检验检疫、外汇、税收等方面享受保税区的优惠政策,实行"入区退税",即国内货物入园区视同出口,办结出口报关手续后即可申请退税。

保税仓储:除国家禁止进出口的商品外,园区内可保税储存各种贸易方式的进出口货物及其他未办结海关手续的货物。

流通性简单加工和增值服务:园区企业可以对所存货物开展不改变货物化学性质的流通性简单加工和临港增值服务,包括分级分类、分拆分拣、分装、组合包装、打膜、加刷码、刷贴标志、该换包装、拼装、拆拼箱等具有商业增值的辅助性作业。

国际转口贸易:对国内、国外集装箱货物(包括来自不同国家、地区的)进行快速拆拼、集运、转运至境内外其他目的港。同时,可开展转口贸易为核心的服务贸易活动,提升口岸功能。

检测维修:在园区设立专业检测维修中心,提供检测、维修服务,延伸保税物流产业链,进一步提升加工区功综合保税功能。

一、海关管理:全区实行保税制度,按照“境内关外”模式封闭管理;

 

从境外运入保税区或从保税区运往境外的货物,免关税、免许可证; 区内企业与海关计算机联网,货物进出实行EDI电子报关;

二、税收:从境外进入保税区内使用的机器设备、基建物质、办公用品、管理设备,以及为加工出口所需的原材料、零部件、元器件、燃料、包装物料(包括国家限制进口的),免征关税和进口环节增值税、消费税;

区内交易和产品出口免征增值税; 保税区内企业不实行“免、抵、退”政策;

三、 车辆出入管理

香港货柜车凭保税区管理局发放的特殊标志可自由进出保税区; 对投资额超过200万港币的客商,可申请自由出入粤港两地的车牌。

通过上述说明我们不难发现,保税区退运返修的几个显着的特点:

1、 免税、免中检、免保证金;

2、 进区手续简单明了,因为保税区没有发生实际进口的动作;

3、 保税区内企业可提供一站式服务,客户省心省事;

4、 返修周期短,客户只需要自行带人来修好后再复出到国外即可。

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